nyheds_top_banner

Der er fem store farer ved lav belastning af dieselgeneratorer

Som vi ved, er hovedformålet med lav belastningsdrift af dieselgenerator at kontrollere forvarmning og forhindre hurtig slitage af dieselgenerator.Den langsigtede lavbelastningsdrift er uden tvivl en hindring for normal drift af dieselgeneratorer.Lad os lære om de fem farer ved slid af bevægelige dele under langvarig lavbelastningsdrift af dieselgeneratorer.

Skader på dieselgeneratorsæt i lav belastningsdrift
Når dieselgeneratorsættet kører under lille belastning, vil følgende fem farer opstå med forlængelse af driftstiden:
▶ Skade 1. Stempelcylinderens foring er ikke godt forseglet, brændstoffet løber op, kommer ind i forbrændingskammeret til forbrænding, og udstødningen udsender blå røg;
▶ Skade 2. For en dieselmotor med kompressor er overladningstrykket lavt på grund af lav belastning og tomgang.Det er let at få tætningseffekten af ​​supercharger-brændstoftætning (ikke-kontakttype) til at falde, og brændstoffet skynder sig ind i overladningskammeret og kommer ind i cylinderen med indsugningsluften;
▶ Skade III.en del af motorbrændstoffet, der strømmer op til cylinderen, er involveret i forbrændingen, en del af motorbrændstoffet kan ikke forbrændes fuldstændigt, og der dannes kulstofaflejringer ved ventilen, luftindtaget, stempelkronen, stempelringen osv., og nogle er udledes med udstødningen.På denne måde vil motorbrændstof gradvist ophobes i udstødningspassagen af ​​cylinderforingen, og der vil også blive dannet kulstof;
▶ Skade IV.hvis brændstoffet i kompressoren akkumuleres til en vis grad, vil det lække fra kompressorens fælles overflade;
▶ Skade v. langvarig drift med lav belastning vil føre til mere alvorlige konsekvenser såsom øget slid på bevægelige dele og forringelse af motorens forbrændingsmiljø, hvilket fører til fremskridt i eftersynsperioden.

Leton power serie dieselgeneratorsæt er baseret på brugernes behov og den fortsatte udvikling af samfundet.Gennem mange års teknisk demonstration og innovation har det samarbejdet med verdensberømte motorproducenter Cummins, Daewoo, Daewoo Heavy Industry, Perkins Perkins i Storbritannien, Qianglu i de faste stater, Volvo i Sverige og LS Lilai, generatorproducenten Senma, Stamford, Stanford og marathon har samarbejdet og er blevet (OEM) støttende fabrikker og teknologicentre.Forsyn markedet med højkvalitets, lavenergi- og miljøvenlige generatorsæt med forskellige specifikationer, såsom almindelig, automatisk, automatisk parallelisering, intelligent, fjernovervågning, lav støj og mobilmobil.


Indlægstid: Jul-04-2019