Drift, vedligeholdelse og vedligeholdelse af dieselgeneratorsæt
Klasse A vedligeholdelse (daglig vedligeholdelse)
1) Kontroller generatorens daglige arbejdsdag;
2) Kontroller brændstof- og kølevæskeniveauet i generatoren;
3) Daglig inspektion af generator for skader og lækage, løshed eller slid på båndet;
4) Kontroller luftfilteret, rengør luftfilterkernen og udskift det om nødvendigt;
5) Dræn vand eller sediment fra brændstoftanken og brændstoffilteret;
6) Tjek vandfilteret;
7) Tjek startbatteri og batterivæske, tilsæt supplerende væske om nødvendigt;
8) Start generatoren og kontroller for unormal støj;
9) Rengør støvet fra vandtanken, køler og kølernet med luftpistol.
Klasse B vedligeholdelse
1) Gentag daglig A-niveauinspektion;
2) Udskift dieselfilteret hver 100. til 250. timer;
Alle dieselfiltre er ikke vaskbare og kan kun udskiftes.100 til 250 timer er kun en elastisk tid og skal udskiftes i henhold til dieselbrændstoffets faktiske renhed;
3) Udskift generatorens brændstof og brændstoffilter hver 200. til 250. timer;
brændstof skal være i overensstemmelse med API CF-kvalitet eller højere i USA;
4) Udskift luftfilteret (sættet kører 300-400 timer);
Vær opmærksom på maskinrummets miljø og tidspunktet for udskiftning af luftfilteret, som kan rengøres med en luftpistol.
5) Udskift vandfilteret og tilsæt DCA-koncentration;
6) Rengør krumtaphusventilens si.
Klasse C vedligeholdelsessæt kører i 2000-3000 timer.Gør venligst følgende:
▶ Gentag vedligeholdelse af klasse A og B
1) Fjern ventildækslet og rengør brændstof og slam;
2) Spænd hver skrue (inklusive køredel og fikseringsdel);
3) Rengør krumtaphus, brændstofslam, jernskrot og sediment med motorrens.
4) Kontroller sliddet på turboladeren og rengør kulstofaflejringen, og juster om nødvendigt;
5) Kontroller og juster ventilspillerum;
6) Kontroller PT-pumpens og injektorens funktion, juster injektorens slaglængde og juster den om nødvendigt;
7) Kontroller og juster løsheden af ventilatorremmen og vandpumperemmen, og juster eller udskift dem om nødvendigt: rengør radiatornettet på vandtanken og kontroller termostatens ydeevne.
▶ Mindre reparation (dvs. klasse D vedligeholdelse) (3000-4000 timer)
L) Kontroller slid på ventiler, ventilsæder osv. og reparer eller udskift dem om nødvendigt;
2) Kontroller PT-pumpens og injektorens funktionstilstand, reparer og juster om nødvendigt;
3) Kontroller og juster drejningsmomentet på plejlstangen og fastgørelsesskruen;
4) Kontroller og juster ventilspillerum;
5) Juster brændstofinjektorens slaglængde;
6) Kontroller og juster spændingen af blæseropladerremmen;
7) Rengør kulstofaflejringerne i indsugningsforgreningsrøret;
8) Rengør intercooler-kernen;
9) Rengør hele brændstofsmøringssystemet;
10) Rengør slam og metalrester i vippearmsrummet og brændstofbeholderen.
Mellemreparation (6000-8000 timer)
(1) Inklusive mindre reparationsartikler;
(2) Adskil motoren (undtagen krumtapaksel);
(3) Kontroller de skrøbelige dele af cylinderforingen, stempel, stempelring, indsugnings- og udstødningsventiler, krumtap- og plejlstangsmekanisme, ventilfordelingsmekanisme, smøresystem og kølesystem, og udskift dem om nødvendigt;
(4) Kontroller brændstofforsyningssystemet og juster brændstofpumpens dyse;
(5) Kuglereparationstest af generator, rens brændstofaflejringer og smør kuglelejer.
Eftersyn (9000-15000 timer)
(1) inklusive mellemstore reparationsartikler;
(2) Demonter alle motorer;
(3) Udskift cylinderblok, stempel, stempelring, store og små lejeskaller, krumtapakseltrykpude, indsugnings- og udstødningsventiler, komplet motoreftersynssæt;
(4) Juster brændstofpumpe, injektor, udskift pumpekerne og brændstofinjektor;
(5) Udskift supercharger-eftersynssættet og vandpumpereparationssættet;
(6) Ret plejlstang, krumtapaksel, krop og andre komponenter, reparer eller udskift om nødvendigt
Indlægstid: 10-jan-2020
